****************************************************코로나 19로 인한 유의 사항************************************************************************************
코로나 19로 인한 여파가 전세계로 확산 추세입니다.
이로 인해 항공 서비스는 국가별로 서비스 축소 또는 중단 등으로 항공 운임이 폭등 하고 있지만 그럼에도 스페이스 부족으로
스케줄 잡기가 매우 힘든 상황입니다.
다행히 해상화물은 진행은 되고 있으나 잦은 vessel delay와 skip으로 인한 선복 공백과 해상 운임 인상이 발생하고 있습니다.
최근의 이러한 어려운 물류 상황 감안 하시고 미리미리 대비 하시어 최대한 문제 없이 수출.입 진행 하시길 바랍니다.
특히 코로나 여파가 심한 스페인, 이태리,
유럽지역 및 미주지역은 미리미리 수입 건 문의를 주셔야 DELAY감안해서 배송이 가능할
듯 합니다.
****************************************************코로나 19로 인한 유의사항*************************************************************************************
** 미국내 제제 영향으로 쿠바 지역이 선적 불가지역으로, 베네주엘라도
사전 승인 후 선적지역으로 변경되었습니다.
** AA-1. 동남아 선사 LSS, LSF 비용
인상 (2/4 분기) - (선사들 공문 참조하시기 바랍니다)
FCL건들은 인상이 있을 예정이고 LCL은
아직 적용 유무 미정입니다.
한국 수입화물 부대비 징수 안내(2분기) (LSS: LOW SULFUR SURCHARGE)
1. 귀사의 일익 번창하심을 기원 드리며,
당사의 서비스를 지속적으로 이용해 주심에 깊은 감사를 드립니다.
2. IMO(국제해사기구) 2020 저유황유
사용 규정 시행 관련, 2020년 1월 1일부터 당사 서비스 전 지역을 대상으로 모든 운항 선박에 사용되는 연료유의 황함유량을 3.5%에서 0.5%로 낮춘 고가의 저유황유 사용 의무화에 따라
선박 연료비가 추가적으로 증가하게 되어 국제 연료 시장 가격에 연동하여 LSS를 적용해오고 있습니다.
금번에는 주지 하시는 바와 같이 직전
3개월(12월 ~2월) 국제 시장 가격을 반영하여 2분기(4월~6월)에 적용될 LSS 조정
단가를 공지 드리오니 참고를 부탁드립니다.
3. 이와 관련된 부대비용 부과 예정 사항을 다음과 같이 공지 드리며, 글로벌 환경 오염 방지 및 인류 건강 증진을 위한 국제사회의 일치된 합의사항을 준수하는데
화주 여러분의 전폭적인 이해와 협조를 부탁 드립니다.
항상 많은 도움 주셔서 진심으로 감사 드립니다.
***************************************************************************************************************************************************************************************************************
[인도 도착지 비용 규제 안내]
인도 내 도착지 비용 규제로 인한 표준 안전 운임 제
시행됩니다.
제목: Post
Landing Charges for Export to Indian Ports Applicable from 1st March 2020 (인도
정부 규제에 의한 도착지 표준 운임제 시행)
- 인도 정부에서는 물류부분의 투명성과 책임성을 확보하기 위하여
CAI(인도콘솔협회; Consolidators Association of India) 및
다양한 관계자들과
여러 차례 회의를 실시하여 인도 내 수입화물에 부과되는
요금에 대한 표준 운영절차를 논의하고 최종 확정하여 표준로컬비용을 하기와 같이 규정하여
시행한다고 합니다.
이로 인해 인도 향 운임도 인상 될 예정이라고 하오니
앞으로 인도 수출 계획 시 참고 하시기 바랍니다.
* 적용지역 : 인도 향 한국
발 LCL 수출 화물
*
적용시기 : 2020 년 03 월 01일 출항 분부터
*
인도 정부 규제 도착지 표준
TARIFF:

**중국 우한 코로나바이러스 관련 중국 춘절 휴무 연장 건 업데이트**
중국 지역이나 남중국 지역으로 수출입 진행 시 유의하시기 바랍니다.
어제까지만해도 중국 춘제(구정연휴)가 일부 지역이 2/9일까지 연장되었다고 이야기 들었는데,
금일 들어온 소식에 의하면 2/10까지
연장이 되었고 다시 2/13일까지 우한 근처 중국지역
(상해, 광동, 남중국등…중국 대부분 지역)의 연휴가 연장될 것이라고 소식을 들었습니다.
수출이나 수입이 일단 진행은 되나, 수출건에
경우 중국으로 들어가도 DEVANNING이나 세관통관이 DELAY될
가능성이 있으니
진행 시 이점 미리 대비 하시기 바랍니다.
현재 정식적인 공문은 없고 AGENT나
기업체들에게 중국 정부에서 휴무일을 계속 연장하는 상황입니다
한국으로 유입가능성도 많으니, 출퇴근
길에는 마스크 착용 하시고,
몸이 갑자기 이상하면(기침, 가래, 발열 증상시) 하기
전화로 질병 관리본부에 연락 하셔야 할 듯 합니다.
** 해외 여행 후에 상기 증상 발현 시 1339(질병관리
본부)로 전화해서 검사 받으시기 바랍니다.
새로운 소식 들어오면 바로 업데이트 해 드리도록 하겠습니다.
AA. DOCUMENT FEE (FCL
& LCL) 인상.
2019년 12/1일부터 선사들이 DOC FEE인상을 하고 있습니다
일부 선사는 이미 진행중인 상황이며, DOC FEE가 40,000 => 50,000원/BILL으로 인상될 예정입니다
BB. 미주지역
IPI 비용 인상
L.A지역으로 진행시 ST GEORGE CFS나 IMPERIAL등 미국 서부지역의 철송 FUEL SURCHGES 비용이
인상되었습니다
L.A경유 철송 비용이 상승되었으니 진행 시 확인 부탁 드립니다
CC. 안전운임제 국토부 시행 (2020년 3/1일부터 패널티 부과. 국토교통부자료 첨부)
최근 이슈가 되는 2020.01.01부터
적용되는 안전운임제로 인해 내륙 운송 비용의 증가가 예상되는 상황입니다.
1-2월까지는 계도기간이나 운송비용이 증가되는 상황이며,
기존 FCL 운송단가에 20-30% 정도
내륙운송 비용 증가 및 수입, 수출시
발생하는 CY-CFS, CFS-CY간 운송비의 높은 증가 폭으로
컨테이너 셔틀 운송(DRAYAGE)비용이
증가, 혹은 수출 DRAYAGE비용이 발생될 가능성이 높습니다.
안전운임제 관련해서는 변동 사항 있을 시 계속 업데이트 해 드리도록 하겠습니다.
*** LCL화물에 대한 LSS SURCHARG 관련해서 금일까지 정리된 내용, 아래와 같이
안내해 드립니다.
앞으로
상황에 따라서 선사들의 정책이 변동 될 소지가 다분하며, 변동 시 계속 업데이트 해 드리도록 하겠습니다.
IMO(국제해사기구)2020 규제에따라 2020년1월1일 부터 저유황유(황함유량기존3.5%
에서0.5%이하)사용 의무화 규정이 전세계 모든 해역에 확대 적용됩니다.
이에
선사에서는 새로운 환경규제를 준수하고자 운항선박의 모든 연료유를 기존 고유황유에서 저유황유로 변경함에 따라 전수출항로에 신규유료할증료를 부과하게되었습니다.
이에 따라 당사에서도
부득이 아래와 같이 LSS 비용을 청구함을 알려드리오니 많은 이해와 협조 부탁 드립니다.
하기의 내용은 변동 가능성 있사오니 진행 시 재 확인 요청 드리오며
문의사항 및 고견 있으시면 언제든지 연락 주십시요.
항시 최상의 서비스와 운임으로 서포트 드리겠습니다.
|
Area |
Country |
LSS Cost (USD/RT) |
부과지 |
적용모선 |
|
동남아 |
홍콩 |
3 |
도착지 |
11월 23일 부터
출항모선 |
|
태국 |
5 |
도착지 |
||
|
베트남 |
5 |
도착지 |
||
|
싱가폴 |
5 |
도착지 |
||
|
인도네시아 |
5 |
도착지 |
||
|
말레이시아 |
5 |
선적지 |
||
|
필리핀 |
5 |
도착지 |
||
|
대만 |
3 |
도착지 |
12월 9일 부터
출항모선 |
|
|
캄보디아 |
5 |
도착지 |
||
|
일본 |
LSS항목 추가 없이 기존 BAF 항목 |
도착지 |
12월 1일 부터
출항모선 |
|
|
서남아 |
인도 |
7 |
선적지 |
11월 23일 부터
출항모선 |
|
파키스탄 |
7 |
도착지 |
||
|
방글라데쉬 |
5 |
선적지 |
||
|
스리랑카 |
7 |
선적지 |
||
|
오세아니아 |
5 |
선적지 |
2020년 1월 1일 부터 |
|
|
중동 |
5 |
| ||